سامونڊي مال جي ڀاڙي جي شرح ۾ واڌ، جيڪا اپريل 2024 جي وچ ۾ شروع ٿي، عالمي واپار ۽ رسد تي هڪ اهم اثر ڇڏيو آهي. يورپ ۽ آمريڪا لاءِ ڀاڙي جي ڀاڙي جي شرح ۾ واڌ، ڪجهه رستن تي 50 سيڪڙو کان وڌيڪ واڌ سان 1,000 ڊالر کان 2,000 ڊالر تائين پهچي وئي، سڄي دنيا ۾ درآمد ۽ برآمد جي ادارن لاءِ چئلينج پيدا ڪيا آهن. هي مٿي چڙهڻ وارو رجحان مئي ۾ جاري رهيو ۽ جون تائين جاري رهيو، جنهن جي ڪري صنعت ۾ وڏي پريشاني پيدا ٿي.
خاص طور تي، سامونڊي مال جي قيمتن ۾ اضافو مختلف عنصرن کان متاثر ٿئي ٿو، جن ۾ معاهدي جي قيمتن تي اسپاٽ قيمتن جو رهنمائي ڪندڙ اثر، ۽ ڳاڙهي سمنڊ ۾ جاري تڪرار جي ڪري شپنگ شريانن ۾ رڪاوٽ شامل آهي، گلوبل فريٽ فارورڊنگ جائنٽ ڪيوهني + ناگل ۾ گريٽر چائنا لاءِ سيلز ۽ مارڪيٽنگ جي نائب صدر سونگ بن چيو. ان کان علاوه، ڳاڙهي سمنڊ ۾ مسلسل تڪرار ۽ عالمي بندرگاهن جي رش جي ڪري، وڏي تعداد ۾ ڪنٽينر جهاز موڙيا ويا آهن، ٽرانسپورٽ جو فاصلو ۽ ٽرانسپورٽ جو وقت ڊگهو ٿي ويو آهي، ڪنٽينر ۽ جهاز جي ٽرن اوور جي شرح گهٽجي وئي آهي، ۽ سمنڊ جي مال جي گنجائش جو هڪ وڏو مقدار ضايع ٿي ويو آهي. انهن عنصرن جي ميلاپ سان سامونڊي مال جي شرحن ۾ اهم اضافو ٿيو آهي.
شپنگ جي قيمتن ۾ واڌ نه رڳو درآمد ۽ برآمد ڪندڙ ادارن جي ٽرانسپورٽ جي خرچن ۾ اضافو ڪري ٿي، پر مجموعي سپلائي چين تي پڻ اهم دٻاءُ وجهي ٿي. ان جي نتيجي ۾ لاڳاپيل ادارن جي پيداواري قيمتون وڌي وڃن ٿيون جيڪي مواد درآمد ۽ برآمد ڪن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ مختلف صنعتن تي هڪ تيز اثر پوي ٿو. اثر دير سان پهچائڻ جي وقت، خام مال لاءِ ليڊ ٽائمز ۾ واڌ، ۽ انوینٽري مئنيجمينٽ ۾ وڌندڙ غير يقيني صورتحال جي لحاظ کان محسوس ڪيو وڃي ٿو.
انهن چئلينجن جي نتيجي ۾، ايڪسپريس ۽ هوائي مال جي مقدار ۾ هڪ قابل ذڪر اضافو ٿيو آهي ڇاڪاڻ ته ڪاروبار پنهنجي ترسيل کي تيز ڪرڻ لاءِ متبادل طريقا ڳولي رهيا آهن. ايڪسپريس سروسز جي طلب ۾ هن واڌ لاجسٽڪ نيٽ ورڪن کي وڌيڪ تنگ ڪيو آهي ۽ هوائي ڪارگو انڊسٽري اندر گنجائش جي پابندين کي جنم ڏنو آهي.
خوشقسمتيءَ سان، لينس انڊسٽري جون شيون وڏي قدر ۽ ننڍي سائيز جون آهن. عام طور تي، اهي ايڪسپريس ڊليوري يا هوائي ٽرانسپورٽ ذريعي منتقل ڪيا ويندا آهن، تنهن ڪري ٽرانسپورٽ جي قيمت تي ڪو خاص اثر نه پيو آهي.
پوسٽ جو وقت: جولاءِ 17-2024